中國式現(xiàn)代化實(shí)踐·中三角篇(之三):鄱陽湖畔“鏈?zhǔn)缴L”
半月談?dòng)浾?郭強(qiáng) 余賢紅 黃浩然
(相關(guān)資料圖)
以“英雄城”南昌為中心,北含九江、東至上饒、南抵撫州、西接宜春……走進(jìn)南昌市規(guī)劃展示中心,一幅幅大南昌都市圈現(xiàn)代化規(guī)劃圖,在聲光電技術(shù)的呈現(xiàn)下分外醒目。自2019年江西出臺(tái)《大南昌都市圈發(fā)展規(guī)劃》以來,這一跨行政區(qū)劃的都市圈,作為銜接長三角、珠三角、中三角的重要通道,正如火如荼鋪開建設(shè)——
電子信息、航空、新能源汽車、VR等產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)缴L,奮力打造先進(jìn)制造業(yè)基地;快速綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷延伸,加快建設(shè)全國內(nèi)陸雙向高水平開放試驗(yàn)區(qū);生態(tài)保護(hù)和治理從因水相爭到因水相親,“一江碧水兩岸新”成為現(xiàn)實(shí),目標(biāo)是成為國際生態(tài)文化旅游目的地……一個(gè)現(xiàn)代化的大南昌都市圈正一步步從規(guī)劃圖走向?qū)嵕皥D。
從各搞一攤到鏈?zhǔn)缴L
在南昌經(jīng)開區(qū)南昌同興達(dá)精密光電有限公司里,公司副總經(jīng)理張韶拿著一個(gè)寬僅6.5毫米的方形攝像頭饒有興致地介紹說:“別看它塊頭小,市場可不小?,F(xiàn)在公司的月產(chǎn)量是300萬個(gè),仍然供不應(yīng)求?!?/p>
而在幾百公里外的撫州,另一塊屏的發(fā)展之快同樣讓人驚訝。從南昌聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司的一個(gè)車間,變身為撫州可年產(chǎn)1.2億片手機(jī)玻璃蓋板的電子信息企業(yè),前后只用了半年時(shí)間。
一個(gè)是“同城產(chǎn)業(yè)配套”,一個(gè)是“跨城產(chǎn)業(yè)溢出”,兩塊屏的背后是大南昌都市圈電子信息產(chǎn)業(yè)的整體快速發(fā)展。近年來,大南昌都市圈大批量承接沿海電子信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,逐步形成相互配套協(xié)作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,電子信息產(chǎn)業(yè)達(dá)到千億級(jí)規(guī)模。
江西兆馳光元科技股份有限公司的工作人員,在調(diào)試編帶機(jī)軌道 胡晨歡 攝
都市圈,首先是產(chǎn)業(yè)群。
大南昌都市圈的發(fā)展定位為全省高質(zhì)量跨越式發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)基地,集中力量發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、布局新經(jīng)濟(jì),聯(lián)手打造中部地區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高地。
——在中醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)方面,南昌高新區(qū)主攻生物醫(yī)藥和中成藥、進(jìn)賢主攻醫(yī)療器械,撫州高新區(qū)主攻生物醫(yī)藥和中醫(yī)藥、樟樹主攻中成藥,合力建設(shè)國家中醫(yī)藥綜合改革試驗(yàn)區(qū)、國內(nèi)領(lǐng)先的中醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)基地。
——在汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,依托南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)、南昌經(jīng)開區(qū)、九江經(jīng)開區(qū)汽車工業(yè)園、撫州高新區(qū)等,堅(jiān)持整車集聚零部件、零部件吸引整車的雙向推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,目前已聚集江鈴新能源、百路佳新能源等整車生產(chǎn)企業(yè),引進(jìn)電機(jī)、電控、動(dòng)力電池等核心零部件生產(chǎn)企業(yè)。
——在虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)方面,以紅谷灘VR產(chǎn)業(yè)園及新建區(qū)AR硬件產(chǎn)業(yè)園為核心載體,以南昌高新區(qū)、新建區(qū)、小藍(lán)經(jīng)開區(qū)等為輔助載體,重點(diǎn)發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)終端設(shè)備、核心組件、交互設(shè)備、專用軟件和虛擬現(xiàn)實(shí)集成、測試業(yè)務(wù),加快構(gòu)建形成“硬件+軟件+相關(guān)服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造“南昌世界級(jí)VR中心”。
產(chǎn)業(yè)鏈的壯大,離不開創(chuàng)新鏈的支撐。
今年4月,南昌實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)建設(shè),按照“企業(yè)化科教融合”機(jī)制運(yùn)行,把基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)造和高端應(yīng)用有機(jī)融合在一起,孵育高科技產(chǎn)業(yè)。
大南昌都市圈聚集了江西省五分之三的科研機(jī)構(gòu)和三分之二的普通高校,匯聚江西省70%以上的科研工作者,擁有20多個(gè)國家級(jí)和200多個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程(技術(shù))研究中心、企業(yè)技術(shù)中心及超過江西省一半的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。
位于南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中國聯(lián)通智·云數(shù)據(jù)中心,工作人員在檢查服務(wù)器運(yùn)行情況 萬象 攝
以南昌市中心城區(qū)和贛江新區(qū)為核心,加快打造都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新共同體,共建共享創(chuàng)新平臺(tái):依托南昌的工業(yè)設(shè)計(jì)研究院,豐城市的江西工業(yè)設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)從無到有,工業(yè)設(shè)計(jì)和教育裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展;依托江西中醫(yī)藥大學(xué)以及南昌的華星檢測公司,樟樹市建設(shè)了中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)研究院和中藥質(zhì)量第三方檢測檢驗(yàn)中心……這樣的協(xié)同創(chuàng)新如今越來越多。
北京航空航天大學(xué)江西研究院、北京大學(xué)南昌創(chuàng)新研究院、同濟(jì)大學(xué)南昌智能汽車研究院、中科院蘇州納米所南昌研究院……協(xié)同創(chuàng)新的同時(shí),南昌市放眼全國大院名校借腦引智,集聚更多創(chuàng)新資源和創(chuàng)新人才。
依托創(chuàng)新資源集聚和產(chǎn)業(yè)集群,大南昌都市圈工業(yè)增加值占全省比重超過40%,擁有全省全部4個(gè)主營業(yè)務(wù)收入過千億元的國家級(jí)開發(fā)區(qū)。
城市群發(fā)展壯大,中心城市須“一馬當(dāng)先”。
南昌東郊,瑤湖之畔。十多年前,這里荒草叢生,還是一片水塘灘地;如今,一座現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)新城已經(jīng)拔地而起。
江西中發(fā)天信航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技有限公司總經(jīng)理潘寧民說,公司歷經(jīng)5年多時(shí)間研制生產(chǎn)的一款小型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)定型,成為國內(nèi)首家為中大型無人機(jī)提供動(dòng)力產(chǎn)品的民營企業(yè)。
作為新中國第一架飛機(jī)誕生地,南昌的航空產(chǎn)業(yè)已涵蓋整機(jī)研制、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件加工、新材料、試驗(yàn)試飛等多個(gè)環(huán)節(jié),一條集研發(fā)、制造、運(yùn)營于一體的航空產(chǎn)業(yè)鏈正加速完善。去年,全省航空制造規(guī)模居全國前三,其中南昌貢獻(xiàn)了“半壁江山”。
不僅是航空產(chǎn)業(yè),在電子信息、汽車等多個(gè)行業(yè),南昌“首位度”日益提升,驅(qū)動(dòng)作用不斷增強(qiáng)。汽車和新能源汽車產(chǎn)業(yè)是南昌的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,全省90%以上整車產(chǎn)自南昌。江鈴集團(tuán)作為產(chǎn)業(yè)鏈龍頭,與大南昌都市圈內(nèi)150家以上汽車零部件企業(yè)形成一級(jí)配套,間接帶動(dòng)上千家相關(guān)企業(yè)發(fā)展。
江西省委常委、南昌市委書記李紅軍表示,南昌要主動(dòng)作為,加快做強(qiáng)做優(yōu)大南昌都市圈,推動(dòng)都市圈內(nèi)信息資源共享,進(jìn)一步強(qiáng)化南昌的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。
從“圈內(nèi)互通”到“圈外廣聯(lián)”
今年5月,昌九高鐵全線首座隧道——鐵箬嶺山隧道順利貫通。昌九高鐵建成后,未來南昌到九江有望從十多年前的90多分鐘進(jìn)一步縮至20分鐘左右。
一個(gè)都市圈的發(fā)展,離不開四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。
互聯(lián)互通——
從南昌西站乘坐高鐵出發(fā),沿滬昆線15分鐘到宜春高安,沿昌福線25分鐘到撫州東鄉(xiāng),沿昌贛線27分鐘到宜春豐城……打開鐵路運(yùn)行圖,一張?jiān)娇椩矫艿母咚勹F路網(wǎng)在大南昌都市圈內(nèi)延伸。
不止高鐵。隨著大南昌都市圈的建設(shè),一個(gè)以南昌為中心,以干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通、快速公路網(wǎng)等為支撐的“1小時(shí)出行交通圈”正在加快形成,推動(dòng)大南昌都市圈內(nèi)互聯(lián)互通、整體融合。
全國人力資源行業(yè)知名企業(yè)伯樂遇馬集團(tuán),先后在大南昌都市圈內(nèi)的南昌、九江、上饒等地布局設(shè)立園區(qū)或基地?!拔覀冏哞F或開車,從南昌到這些園區(qū)或基地,基本上1小時(shí)都能到。”伯樂遇馬集團(tuán)副總裁楊峰說。
公交暢行——
10年來,139路公交車風(fēng)雨無阻,往返于南昌和九江永修縣間。這是江西首條跨設(shè)區(qū)市公交線路。如今,隨著大南昌都市圈的建設(shè),南昌已開通至共青城、廬山西海等多條跨地市的城際公交線路,極大方便了都市圈內(nèi)群眾的往來互動(dòng)。
南昌已取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行,外地車輛可全天候暢行;增開南昌至周邊市縣的公交班線;推動(dòng)南昌地鐵向周邊城鎮(zhèn)延伸……
“大南昌都市圈建設(shè)以來,每天從各市、縣、鄉(xiāng)來南昌就醫(yī)的人數(shù)量明顯增多,我們開行了‘大南昌都市圈’醫(yī)養(yǎng)直通車,為群眾提供定制商務(wù)車、客運(yùn)班線兩種直達(dá)方式?!苯鞫际谐请H公交有限公司生產(chǎn)運(yùn)營部部長鄧皓敏說,周邊多地群眾可在手機(jī)App上直接預(yù)約車輛,實(shí)現(xiàn)從家門口到醫(yī)院的一站式直達(dá)。
內(nèi)聯(lián)外通——
今年6月2日,昌景黃高鐵引入既有衢九鐵路景德鎮(zhèn)北站過渡版信號(hào)軟件換裝I級(jí)施工圓滿收官,標(biāo)志著昌景黃高鐵和衢九鐵路順利“牽手”。
昌九城際鐵路公司工程管理部部長馬水生說,昌景黃高鐵建成通車后,將結(jié)束景德鎮(zhèn)、浮梁、樂平、余干、鄱陽等縣市不通時(shí)速350公里高鐵的歷史,形成江西連通長三角的又一條高鐵大動(dòng)脈。
放眼今日的大南昌都市圈:看陸路,由京港、滬昆等干線鐵路構(gòu)成的米字型高鐵樞紐呼之欲出,滬昆、福銀等高速公路在這里交會(huì),依托南昌國際陸港聯(lián)通世界;看水路,贛江千年黃金水道正在重振,一批批貨物經(jīng)九江港實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海;看航空,南昌昌北國際機(jī)場正加快擴(kuò)建,邁入4E級(jí)機(jī)場運(yùn)行F類飛機(jī)時(shí)代……
南昌市交通運(yùn)輸局副局長俞劍平表示,南昌正著力構(gòu)建都市圈內(nèi)1小時(shí)、全省設(shè)區(qū)市2小時(shí)、全國主要城市3小時(shí)的快速綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
妙算“生態(tài)賬”,擴(kuò)增“含綠量”
去年以來,拍攝江豚十年的生態(tài)攝影家余會(huì)功驚喜地發(fā)現(xiàn),贛江流域南昌段的江豚越來越多了,他曾在數(shù)天內(nèi)連續(xù)看到了30余頭江豚。
“江豚是生態(tài)環(huán)境優(yōu)劣的‘晴雨表’?!苯魇】茖W(xué)院生物資源研究所研究員戴年華說,得益于大南昌都市圈統(tǒng)籌推進(jìn)生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理,一幅人與自然和諧共生的現(xiàn)代化圖景在鄱陽湖畔鋪展開來。
江西南昌,智能玻璃大棚 萬象 攝
大南昌都市圈緊臨長江、鄱陽湖,是推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(江西)建設(shè)的核心地帶,一體化推進(jìn)流域生態(tài)治理,讓南昌成為新晉“國際濕地城市”。
發(fā)現(xiàn)綠色溢價(jià),從窮守青山到喜見金山。
靖安縣三爪侖鄉(xiāng)地處國家示范森林公園,境內(nèi)森林覆蓋率達(dá)95.7%,已成為大南昌都市圈的“后花園”。去年,靖安縣“兩山轉(zhuǎn)化”大數(shù)據(jù)平臺(tái)正式啟用,將零散、閑置、低效的生態(tài)資源集中收儲(chǔ)、整合推向市場。港背村村民包孟希創(chuàng)辦旅游公司,競標(biāo)獲得村里3公里河道水域和岸邊閑置農(nóng)房經(jīng)營權(quán),規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)村旅居度假小鎮(zhèn)。
“租金可以讓村民獲得收益,度假小鎮(zhèn)建成將提供工作崗位,讓村民們能在家門口上班?!比鲟l(xiāng)黨委書記劉兆單說,這進(jìn)一步激發(fā)了村民保護(hù)綠水青山的積極性。
不負(fù)青山,喜見金山,都市圈各城市一方面核算自然資源資產(chǎn),將土地、林木、水等生態(tài)資源“入賬”;另一方面積極對(duì)生態(tài)資源開展價(jià)值評(píng)估,為綠水青山“定價(jià)”:在撫州市,通過林業(yè)碳匯交易,1噸好空氣賣出11.5噸自來水的價(jià)錢;在上饒市,掛牌成立了全省首家“濕地銀行”;在贛江新區(qū),全國首筆“碳減排掛鉤”風(fēng)電并購貸款8100萬元成功投放……
引領(lǐng)綠色風(fēng)尚,從獎(jiǎng)勵(lì)“碳幣”到獲得收益。
5年前,撫州市發(fā)起了一項(xiàng)倡議——市民生活中步行、騎行、垃圾分類等低碳行為,都能在碳普惠公共服務(wù)平臺(tái)“綠寶”上折成“碳幣”積分,可用于消費(fèi),以此推廣綠色生活。
5年后,這項(xiàng)倡議的范圍已擴(kuò)大到大南昌都市圈,城市間打通了獎(jiǎng)勵(lì)兌換的壁壘,在城市間“碳幣”積分可兌換停車券、超市優(yōu)惠券或景點(diǎn)門票等。“綠寶”碳普惠大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至6月初,大南昌都市圈已累計(jì)注冊會(huì)員151萬人,減少二氧化碳排放量14.8萬噸。
盛夏水漲,鄱陽湖碧波萬頃,與長江交匯處貨輪往來。大南昌都市圈上演著“襟三江而帶五湖”的新圖景,生態(tài)“含綠量”逐步轉(zhuǎn)換成發(fā)展“含金量”。
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