孟買位于印度西部，是一座印度人引以為豪的大城市。對于印度人來說，孟買是一座希望之城，無論是印度富人還是印度窮人，都喜歡生活在這座城市。不過窮人和富人的生活區(qū)存在明顯的界線，富人生活在規(guī)劃整齊，環(huán)境優(yōu)越的高檔住宅中，窮人則生活在孟買的貧民窟。

(相關(guān)資料圖)

很多孟買的貧民窟緊鄰城市的污水河。污水河是孟買城市排污的河流，印度氣候炎熱，污水河臭氣熏天，因此污水河周邊地帶沒有規(guī)劃城市商業(yè)建筑，成了孟買窮人們的棲身之所。

印度窮人非常喜歡在孟買生活，雖然他們居住環(huán)境很差，但仍然以孟買為豪。最簡單直接的理由便是印度人常說的一句話，在孟買餓不死。這是因?yàn)槊腺I城市的包容性很強(qiáng)，窮人也有棲身之所，而且城市的生活也很便利。

孟買不僅窮人多，富人也非常多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，孟買是印度富人最多的城市，各種千萬富翁和億萬富翁冠絕印度所有城市。不過印度人源源不斷涌入孟買，常被孟買富人吐槽，城市越來越擁擠，但他們?nèi)匀徊辉鸽x開孟買，理由也很簡單，孟買的城市生活很便利，去了印度其他城市，更加不適應(yīng)。因此說印度富人和窮人都喜歡生活在孟買，那么孟買究竟有哪些優(yōu)勢，讓印度人引以為豪呢？

第一，港口優(yōu)勢。孟買是印度馬哈拉施特拉邦首府，全國最大的港口城市，地理位置非常優(yōu)越。不過在印度漫長的歷史上，孟買一直是一塊未經(jīng)開發(fā)的不毛之地。這主要是因?yàn)橛《鹊乩憝h(huán)境優(yōu)越，海權(quán)意識薄弱。

印度北部擁有肥沃的恒河大平原，適合農(nóng)業(yè)發(fā)展和人類居住生活。因此歷史上印度人主要生活在恒河平原地區(qū)，沿海地區(qū)人口稀少。直到大航海時(shí)代開始后，葡萄牙人侵占了孟買。

葡萄牙位于歐洲的伊比利亞半島，作為傳統(tǒng)的海洋國家，葡萄牙人眼光毒辣，一眼就看中了孟買這塊土地的優(yōu)勢。孟買是一座由島嶼發(fā)展而來的城市，城市的雛形原本位于島嶼之上。

在葡萄牙統(tǒng)治時(shí)期，孟買的范圍只限于烏爾哈斯河口的七座小島，分別是科拉巴島、小科拉巴島、孟買島、馬扎貢島、帕雷爾島、馬希姆島、沃利島。

在七座島嶼的環(huán)繞下，形成了優(yōu)良的港灣，有利于港口的建設(shè)。葡萄牙侵占七座島嶼之后，將其作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)站，孟買城市迎來了發(fā)展。

到了17世紀(jì)時(shí)期，葡萄牙公主嫁給了英王查理二世，孟買七座島嶼被當(dāng)成嫁妝送給了英國。英國加大了對孟買的開發(fā)力度，不僅削平了島嶼上的山地，還通過填海造陸的方式，將七座島嶼連為一體，形成了一座大島。這座大島名叫撒爾塞特島，即現(xiàn)在孟買的大都會區(qū)。

隨著孟買城市的發(fā)展，城市已經(jīng)擴(kuò)張到了印度大陸，印度建設(shè)了橋梁，將撒爾塞特島和印度大陸相連?，F(xiàn)在孟買已經(jīng)成為印度海陸交通樞紐，吸引了越來越多的印度人來到這座城市。

第二，交通優(yōu)勢。在印度的不斷建設(shè)下，孟買的交通也非常便利，有鐵路和公路連接印度各個(gè)主要城市。孟買主要有兩座火車站，分別是中央火車站和西部火車站。兩座火車站到達(dá)的目的地并不相同，去往印度南部、東部地區(qū)的旅客，主要通過中央火車站，去往印度北部的旅客，比如到德里，北方邦地區(qū)，主要通過西部火車站。

火車是印度人主要的出行方式，印度孟買兩座火車站的客流量都非常大。在空運(yùn)方面，孟買建有印度南部最大的國際機(jī)場，可以去往世界主要大城市。孟買的國內(nèi)航線，主要連接德里、班加羅爾、加爾各答等地。

孟買的城市交通主要依靠公交車和地鐵，孟買的公交車連接城市繁華地段，價(jià)格低廉。孟買的地鐵現(xiàn)有一條線路，12座車站，全長11.4公里?？傮w來看，孟買是印度交通最便利的城市之一。

第三，孟買經(jīng)濟(jì)繁榮，機(jī)會多多。孟買是印度的棉紡織業(yè)中心，紗綻和紡織機(jī)數(shù)量達(dá)到了印度的30％。孟買生產(chǎn)的棉紗、棉布受到了國際市場的青睞，遠(yuǎn)銷歐洲和北美。紡織業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，孟買提供了全印度10%的工作崗位，因此這座城市的機(jī)會非常多。在文化方面，孟買是寶萊塢所在地，很多印度著名電影，都是在這里制作完成。綜合這些因素，孟買吸引了全國各地的印度人來到這里，城市日益繁華，讓很多印度人引以為豪。