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動車組機械師夫婦聽見自家小區(qū)電梯異響，反饋給物業(yè)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股，當事人：出于職業(yè)習慣很警惕_報資訊

來源: 極目新聞時間：2025-12-12 10:36:47

極目新聞記者郭奕

見習記者安圣琦

“第一次覺得職業(yè)敏感這么有用?！?2月10日，來自廣東的周女士發(fā)文稱，自己和丈夫雷先生同為動車組機械師，近日回家乘電梯時發(fā)現(xiàn)電梯有異響，他們反饋給物業(yè)后，經(jīng)物業(yè)排查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股、磨損嚴重，電梯當即被關(guān)停。

(相關(guān)資料圖)

物業(yè)排查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股、磨損嚴重受訪者供圖

根據(jù)周女士發(fā)帖內(nèi)容，12月5日，她下班回家乘坐電梯時就發(fā)現(xiàn)有異響，當時因有事沒在意。三天后，她拉著丈夫雷先生一同乘坐電梯，讓丈夫聽一下電梯的聲音，二人判斷確實有問題，隨后在物業(yè)群里要求排查，物業(yè)檢查后確認鋼絲繩斷股且磨損嚴重。

周女士在帖子中稱，自己周末不在家，周五下班就聽到電梯異響，且下班后發(fā)現(xiàn)問題更為嚴重，“萬幸周末兩天鋼絲繩挺住了沒出事?！?/p>

圖為小區(qū)群內(nèi)的對話截圖

12月11日，雷先生告訴極目新聞記者，由于職業(yè)原因，他經(jīng)常接受高鐵異音異響的相關(guān)培訓，妻子聽到異響后讓他確認，他聽后覺得“像鋼絲斷了的攪動聲音，應該是有異樣”。

雷先生表示，他不了解電梯，只是出于職業(yè)習慣，對異音異響警惕性高，“畢竟高鐵運行無小事，日常工作都是和這些打交道”。雷先生說，高鐵異響和電梯的異響有相似之處，“輪對異響和電梯就有點像”。

群里物業(yè)回應業(yè)主擔憂

普通人能否發(fā)現(xiàn)電梯運行異常？雷先生說：“普通人也能分辨得出來，畢竟和日常電梯運行時的聲音是不一樣的?！彼硎?，機械類的東西總會有聲音，大家可能覺得是正常的，不會對這種聲音產(chǎn)生警惕，如果出現(xiàn)刺耳聲、卡滯聲或者咚咚聲，一定要叫物業(yè)來確認。

同時，雷先生表示，小區(qū)11月28日已經(jīng)進行了電梯維保，但并未發(fā)現(xiàn)運行故障。他也提醒大家，要注意維保人員的檢查工作是否規(guī)范。

物業(yè)張貼的電梯工作報告

11日下午，記者以業(yè)主身份致電該小區(qū)物業(yè)，工作人員回應稱，涉事電梯目前已停運，經(jīng)檢查確實有一根鋼絲繩出現(xiàn)單股斷裂情況，此前的常規(guī)檢查中并未發(fā)現(xiàn)這一隱患。

從事近十年電梯維修相關(guān)工作的羅先生告訴極目新聞記者，“這種情況必須更換鋼絲繩?！彼硎?，電梯鋼絲繩一旦出現(xiàn)斷股，就應立即停止使用。因為鋼絲繩是電梯的四大核心部件之一，若帶著斷股隱患繼續(xù)運行，會導致斷股處的鋼絲纏繞磨損加劇，威脅乘梯安全。

羅先生稱，日常電梯保養(yǎng)中，工作人員也會留意運行時是否存在異響。像磕碰、刮蹭這類異常聲響，往往意味著電梯部件需要調(diào)整或更換。他還提到，在正常維保流程中，工作人員能夠發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損情況，但鋼絲繩斷股，屬于突發(fā)性的斷裂。

標簽：電梯磨損物業(yè) 動車組鋼絲繩機械師

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