(資料圖片僅供參考)
全新2018款沃爾沃V60隔音降噪同樣是保持了較高的水準(zhǔn),風(fēng)噪和胎噪都控制的很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)最容易被察覺(jué)到了,尤其是深踩油門(mén)急加速的時(shí)候。我們沒(méi)有高速行駛,整體表現(xiàn)是令人滿意的,符合豪華品牌的水準(zhǔn),沒(méi)有讓我們失望。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音就明顯起來(lái)的,這時(shí)候也感覺(jué)不到其他聲音了,前后車窗都是使用了雙層玻璃,這也是很大的原因。
2018款全新沃爾沃V60的懸架前為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架則是為多連桿式獨(dú)立,新V60的懸架沒(méi)有一味的追求駕乘舒適性了,給人的感覺(jué)的感覺(jué)很緊致,這讓它在行駛的途中也有比較清晰的路感了,在行駛過(guò)顛簸路段時(shí),它的懸架可以很快的化解,傳到車內(nèi)的感覺(jué)不大,對(duì)舒適性影響不大。
人和車之間的互動(dòng)感比較足,懸架能把路感傳遞給駕駛者,比如路面上路橋縫隙在經(jīng)過(guò)是可以感知到。
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