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工匠匯·2023年大德工匠｜栗新超：匠心獨(dú)運(yùn) 攻堅(jiān)克難

來(lái)源: 中工網(wǎng) 時(shí)間：2023-07-29 12:03:47

(資料圖片)

2009年，栗新超以普通制圖員的身份進(jìn)入山東亞通汽車零部件制造有限公司，從事車間技術(shù)員多年，后調(diào)入公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部任技術(shù)員。14年來(lái)，他愛(ài)崗敬業(yè)、積極進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新、憑著一股子鉆勁和韌勁，在汽車零部件新品研發(fā)中，多次攻克技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)的電加熱尿素管使商用車尾氣排放可達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在整改輕卡超重的大背景下，大膽提出 “以塑代鋼”的觀點(diǎn)，并開(kāi)發(fā)出多種以塑代鋼產(chǎn)品在保證產(chǎn)品使用質(zhì)量的同時(shí)，既降低了產(chǎn)品重量有提高了生產(chǎn)效率。

近年來(lái)，栗新超獲得國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)，國(guó)家實(shí)用新型專利27項(xiàng)。先后榮獲 “夏津縣五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?“夏津工匠”、 “德州工匠”、 “德州市創(chuàng)新標(biāo)兵” “德州市五一勞動(dòng)標(biāo)兵”等稱號(hào)，2023年榮獲 “大德工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。他帶領(lǐng)的班組被山東省德州市總工會(huì)授予 “德州市創(chuàng)新型班組”。

早在2013年山東亞通被汽車廠選為SCR系統(tǒng)管路研發(fā)供應(yīng)商，但當(dāng)時(shí)的山東亞通主要產(chǎn)品為氣制動(dòng)軟管，SCR系統(tǒng)管路對(duì)于亞通來(lái)說(shuō)完全是一片空白的領(lǐng)域。公司成立專門的研發(fā)小組進(jìn)行了一年多的嘗試都沒(méi)有取得進(jìn)展，栗新超主動(dòng)接過(guò)了這個(gè) “燙手的山芋”，從產(chǎn)品研發(fā)、樣件生產(chǎn)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝車路試等等每一個(gè)環(huán)節(jié)都親力親為，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)多次改制，樣件終于做成了，大大提高了產(chǎn)品的通用性，同時(shí)價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的1/3。山東亞通成功研制出技術(shù)先進(jìn)的SCR系統(tǒng)管路，打開(kāi)了公司現(xiàn)有產(chǎn)品深加工的突破口，賦予傳統(tǒng)產(chǎn)品新的生命，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值超過(guò)1.8億元，同時(shí)使得公司技術(shù)水平處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

作為一名研發(fā)人員，栗新超憑借著感想敢做的實(shí)干精神，推進(jìn)車間持續(xù)化改進(jìn)，通過(guò)工藝優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方案，有效降低了車間內(nèi)部報(bào)廢，節(jié)約生產(chǎn)成本800多萬(wàn)元。他建立、健全擠出車間人才梯隊(duì)建設(shè)，將各種氣制動(dòng)閥體通過(guò)3D建模的方式為員工講解商用車上各種閥的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，同時(shí)提高了員工的專業(yè)技術(shù)能力，培養(yǎng)正確的質(zhì)量意識(shí)，他帶領(lǐng)的組裝車間電加熱尿素管組榮獲 “德州市創(chuàng)新型班組”稱號(hào)。

（山東工人報(bào)?朱欣）

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