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近日,海外媒體路透社發(fā)布專欄文章,披露特斯拉存在續(xù)航虛標(biāo)問題,其中提及了一個有趣的細(xì)節(jié),即特斯拉儀表盤電量顯示為0%后,汽車平均仍可行駛15英里(約24.14公里)。
美國汽車網(wǎng)站 Edmunds還指出,特斯拉的算法會在電量超過50%的時候,會故意提高表顯預(yù)估續(xù)航里程,而在電量低于50%之后才會啟用更準(zhǔn)確的預(yù)估數(shù)據(jù)。特斯拉回應(yīng)稱:特斯拉汽車設(shè)有安全緩沖區(qū),續(xù)航里程經(jīng)過預(yù)先編程,儀表盤電量耗盡之后還能繼續(xù)行駛。
之前也有海外視頻博主@Bjorn Nyland 對一輛特斯拉 Model 3( 參數(shù)丨 圖片)進(jìn)行了測試,即使電池電量讀數(shù)為零,依然可以繼續(xù)行駛35英里(約 56.33 公里)。
但這一數(shù)值僅供參考,不具備指導(dǎo)意義,請大家不要冒險。特斯拉的官方建議是,每周至少一次將其充電到100%,校準(zhǔn)LFP電池組續(xù)航,以避免電池容量五誤差。
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