為什么很多消費(fèi)者喜歡買中型SUV？原因很簡(jiǎn)單，大且舒服！相比起緊湊型SUV產(chǎn)品，中型SUV所給到的車內(nèi)空間和駕駛體驗(yàn)是更完善的?？梢赃@么說，緊湊型SUV是為了滿足剛需，而中型SUV則是“改善型”。在中型SUV產(chǎn)品中，有兩位旗鼓相當(dāng)?shù)倪x手——?jiǎng)e克昂科威Plus、大眾途觀L。那么問題來(lái)了，同樣出自資深合資大廠的它們，能不能分出勝負(fù)？

大空間才是終極奧義

中型SUV最強(qiáng)調(diào)的就是車內(nèi)的乘坐空間，很多消費(fèi)者就為了擁有更大的駕乘空間而為中型SUV買單。

(資料圖片)

昂科威Plus，它就是“真?大五座”SUV。988毫米的頭部空間、115毫米的膝部空間意味著這是一款可以讓用戶享受到“空間無(wú)憂”的SUV產(chǎn)品同時(shí)超過了很多以空間為賣點(diǎn)的競(jìng)品。這就好比那些“改善型”住房，當(dāng)大家還在“剛需”線上掙扎的時(shí)候，昂科威Plus在乘坐空間部分選擇一步到位，結(jié)合定價(jià)，直接把昂科威Plus的產(chǎn)品力提升了一個(gè)層級(jí)。后排座椅放倒后形成的1712升后備箱空間也能滿足用戶多場(chǎng)景下的物品裝載需求，外出露營(yíng)、滑雪的各種裝備都可以輕松置入。這種面面俱到的產(chǎn)品使用體驗(yàn)也在無(wú)形中提升了昂科威Plus的產(chǎn)品口碑。

作為一款加了L的車型，途觀L的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是不遑多讓。2791毫米的軸距以及1677毫米的車身高度還有1859毫米的車身寬度賦予了途觀L寬敞的車內(nèi)乘坐空間。所以，在空間這個(gè)部分昂科威Plus與途觀L都能獲得正面評(píng)價(jià)。由于所屬品牌的不同，兩臺(tái)車在“大空間”的表達(dá)方式上也存在區(qū)別，昂科威Plus主張的是“美系豪華大空間”，所見之處都盡可能讓用戶覺得“大”與“豪華”。途觀L則用“德式嚴(yán)謹(jǐn)”來(lái)表達(dá)自己的“寬敞”，通過各種精妙的計(jì)算，盡可能的把每一寸空間留給用戶。

不難看出，昂科威Plus就是家用SUV領(lǐng)域的“專家”，因?yàn)橄M(fèi)者看中的不僅是一臺(tái)車的空間參數(shù)，更希望能在日常使用中持續(xù)的感受到這種“大空間”帶來(lái)的使用便利性與靈活性，這其實(shí)非?？简?yàn)廠商的車內(nèi)空間規(guī)劃能力，它也體現(xiàn)廠商對(duì)車內(nèi)人機(jī)工程的理解，而從結(jié)果來(lái)看，昂科威Plus做得非常成熟，它不僅能在空間大小上體現(xiàn)“Plus”，車內(nèi)空間的靈活性也做到了“Plus”。所以，對(duì)于追求舒享空間的奶爸們而言，昂科威Plus能夠給你更多的想象空間。

在車?yán)镆部梢該碛写笊嘲l(fā)！

為什么大家喜歡中型SUV？除了寬大的車內(nèi)空間，座椅的舒適性和行駛的靜謐性也很關(guān)鍵。

現(xiàn)在的廠家都很喜歡宣傳自家車型的座椅使用真皮材質(zhì)，而作為合資大廠的別克決定更進(jìn)一步，40道工藝真皮座椅，雙硬度發(fā)泡工藝+柔軟舒適海綿直接把座椅的乘坐舒適性拉滿。5毫米雙層聲學(xué)隔音玻璃+ANC主動(dòng)降噪也可以讓消費(fèi)者感受到什么叫圖書館級(jí)靜音。如果你了解別克這個(gè)品牌就會(huì)發(fā)現(xiàn)別克在舒適性層面花費(fèi)的研發(fā)成本是同行們無(wú)法比擬的。在昂科威Plus這種家用產(chǎn)品上，別克追求的就是極致舒適。既然大家都可以把座椅做得很軟，別克就把座椅造得既柔軟又有支撐，配合上同樣領(lǐng)先的靜音科技，昂科威Plus在同級(jí)產(chǎn)品中的舒適性上幾乎無(wú)人能敵。

途觀L的座椅選用仿皮包覆，座椅內(nèi)填充物也趨于飽滿，偏硬的座椅設(shè)定能為使用者帶來(lái)更足的支撐性，這也是大眾一貫的設(shè)計(jì)路線了。相較而言，昂科威Plus是一臺(tái)追求舒適體驗(yàn)的家用SUV。因此，大家可以根據(jù)自己的駕乘偏好來(lái)自行選擇更適合自己的。

品質(zhì)出行體驗(yàn)離不開優(yōu)秀的動(dòng)力總成

說完了中型SUV買家們最關(guān)心的空間與舒適性，我們?cè)倭囊涣膬膳_(tái)車的動(dòng)力。

昂科威Plus使用別克看家的2.0T+9AT+48V輕混系統(tǒng)，主打的就是超級(jí)平順+極致省油。搭載48V輕混系統(tǒng)的昂科威Plus也可以提供更加平順的啟停表現(xiàn)，且在后懸架液壓襯套的加持下也能顯著提升車輛行駛的穩(wěn)定性，做到剎車不點(diǎn)頭，過彎少側(cè)傾。只要你體驗(yàn)過別克的這套動(dòng)力總成，你一定會(huì)領(lǐng)略到這套2.0T+9AT+48V的精髓，如果用兩個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容就是“輕盈舒適”“豪華體面”。

途觀L的動(dòng)力系統(tǒng)就分成了很多種，你可以選擇當(dāng)前主推的1.5T+7速DCT版本，也可以選擇2.0T+7速DCT版本車型，其中2.0T版本分成了高低功率，主打的就是一個(gè)“豐儉由人”。行駛品質(zhì)不用多說了，扎實(shí)的懸架反饋+高剛性車身，歐系運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校取向也可以給予車主清晰的路面反饋并獲得更好的人車溝通感。

寫在最后

看到這里，我相信有很多人會(huì)說，都2023年了，不如沖一波新能源車？我想說的是，哪怕是2023年，在新發(fā)售的車輛中有70%左右的份額依然屬于燃油車，因此，還是有非常多的人愿意選擇一臺(tái)燃油車。而產(chǎn)品力全面且均衡的昂科威Plus則是家用中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中非常不錯(cuò)的選擇。合適的定價(jià)、可靠的性能與舒適的乘坐體驗(yàn)都賦予這臺(tái)車極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

至于這兩臺(tái)車怎么選，在我看來(lái)答案是非常清晰的。如果你希望自己的座駕能為你保留一絲駕駛樂趣且有“德味”，可以購(gòu)入途觀L；而如果你更傾向于擁有一臺(tái)空間巨大，能為家人帶來(lái)純粹舒適出行體驗(yàn)的家用SUV，那么展現(xiàn)出越級(jí)品質(zhì)的昂科威Plus會(huì)更適合你。